仅40多分钟的飞行时间，飞机就到达位于大峡谷最壮观的区域——South Rim机场。走进机场边显得简陋的候机室，那里已经有上百位不同肤色的游客，在等待着峡谷景区唯一的导游，用不同的语言分批介绍着游览地点、停留时间、往返车辆，登机要求。据说，这个头戴工作帽，身穿皮装的中年日本导游，懂得英、日、汉、韩等国语言，在这里兼做着入口与出口的导游加翻译工作。

从South Rim机场乘10 几分钟车程的旅游巴士，在景区可停留三站。每一站都可停留足够的时间，给游客拍照和漫步大峡谷边缘，从不同的角度观赏大峡谷的奇景。第一站是悬空玻璃桥观赏点；第二站是Bright Angel Point，高原的制高点，既可起早观看日出，也可清晰看见谷底的地方；第三站据说是以娱乐为主的景点。

从陆地上观赏大峡谷，与飞机上见到的大不相同。这里的一切，都变得无比宽阔和雄伟，让人感觉这峡谷更加壮观，更加气势磅礴。假如可以让我们站在这万丈悬崖赤壁的岸边，谷底深处的科罗拉多河，是能够清晰可见的，但是，那里的工作人员在牢牢地把守着边沿的三米线，不让你靠近悬崖一步。这样，我们就根本看不到已经处于枯水期的谷底深处，更难以想象这科罗拉多河河底的景象。我们羡慕那穿行在峡谷中的直升飞机上的游客，只有他们才能近距离接触谷底。

在欣赏了现场表演的印第安民间舞蹈后，为了能够清晰地看清谷底，我们每人不惜花25美元来购买门票，甘愿将身上所有的金属物，甚至随身携带的背囊、手机、相机等什物寄存，经过严格的安检手续，兴致勃勃地前往那座由科罗拉多大峡谷国家公园建造的，耗资达3000万美元，位于印第安华拉派部落保留地、大峡谷南缘老鹰崖上的观景悬空玻璃桥。

   这座令人叹为观止的悬空廊桥，建在距谷底1200米的高空，其造型为U字形，最远处距岩壁21米。廊桥宽约3米，底板为透明玻璃材质，游客可行走于其上，详细俯瞰大峡谷和科罗拉多河景观。据说，这项号称“21世纪世界奇观”的创意工程，是出生于上海的美国华裔企业家金鹉先生的杰作。金鹉于1996年到大峡谷游览时，突然产生了在大峡谷上建造一座悬空廊桥的设想。他随即和大峡谷印第安华拉派部落合作，邀请在拉斯维加斯的建筑工程师设计并着手建设的。据有关资料介绍，悬桥使用了454吨钢梁。为了使悬空廊桥能够承受时速高达160公里的强风，工程人员将94根钢柱打进14米深的石灰岩壁作为桥墩，桥身能够承受住72架波音飞机的重量，还能够抵御80公里外发生的里氏8级地震。并且在湿度调节系统的作用下，该建筑的晃动可以减低到最小程度。

走进玻璃桥景区，踏在透明的玻璃地板上，俯视深邃的峡谷谷底，我们心颤脚抖。尽管有护栏围着，但是护栏的上下左右都是透明空虚的，特别是脚下那谷底深渊，让人不敢正视和举步前行。偷看一眼桥下，就有一种难以名状的惊恐向你逼来，仿佛你已经到了世界的尽头，地狱之门已经张开血盆大口，正等待着送上门的猎物。

   从玻璃桥景点坐车到Bright Angel Point景区，就10 几分钟的车程，透过车窗，平坦的高原戈壁上，生长着并不茂密的、形如新疆骆驼刺的矮小植物，偶尔一二棵松树或者柏树间杂其中。这可能是景点开发后新植上去的。到达Bright Angel Point，在餐厅里端上一份自己并不喜欢的西餐，斟上一杯可乐或者果汁，来到乳黄色的帆蓬下，慢慢填饱肚子，你就可以在和煦的阳光中，漫步峡谷的边缘，仰望蓝天白云，放眼无垠广阔的戈壁，凝视深不见底的沟壑，追寻偶尔盘旋在谷中的直升飞机和山鹰，品读那红褐色的裸石上展现出的久远历史。

在这里，你可以站在如刀切的万丈悬崖边上，随着阳光角度的转换，静静地欣赏那色彩变幻的奇石怪壁，还有那泛着绿光的谷底溪流和“川”字型绿地。在这里，你可以登上如红褐色石块垒叠起来的制高点，将那些在悠闲漫步的情侣，摆着ps匆忙照相的游客……全都映进你的眼帘。这时，你就会感觉到自己已经置身于一个空旷迷人、七彩迷幻的仙境，你就会惊异大自然的鬼斧神工，将这片神奇的土地毫无保留地掰开，在你的面前尽情地展露出色彩斑斓、气势磅礴的一面！你也会惊奇在高原顶部裸露的红石缝中，生长着的那些鲜活植物的顽强生命力！

大峡谷，用它的苍凉雄伟，诠释了更为深沉的历史沧桑和变迁。那些保存完好并充分暴露的岩层，记录了北美大陆早期（距今550-250万年）几乎全部的地质历史。通过大峡谷的游历，我对地球的构造，生命的进化和大自然的侵蚀力量有了进一步的了解。